起落架操纵手柄组件上的操纵手柄电磁锁线圈（）

1、换室操纵时，必须按规定开闭各开关及手柄，断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、

换室操纵时，必须按规定开闭各开关及手柄，断开或锁闭非操纵端开关、手柄、车门、车窗，并对列车管施行最大有效减压或紧急制动，确认机车制动缸压力在（）kpa以上时，方准进行换...

2、应急放起落架时，每个起落架手柄的操纵力大约为（）

应急放起落架时，每个起落架手柄的操纵力大约为（）A5磅B30—40磅C60—90磅D120—140磅

3、脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器，启动发动机，将操纵手柄拔至不同档

脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器，启动发动机，将操纵手柄拔至不同档位，然后进行道路试验；观察发动机转速和车速的对应关系，以判断自动变速器所处的档位：为（）。

4、当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时，左手可通过（）单手操纵控制转向盘。

当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时，左手可通过（）单手操纵控制转向盘。

5、（EMB145）飞机起飞后起落架手柄可选择UP位，因为手柄电磁锁（）

（EMB145）飞机起飞后起落架手柄可选择UP位，因为手柄电磁锁（）A由DC BUS 1通电B由DC BUS 2通电C断电

6、如果起落架收放手柄电磁锁故障，如何操作手柄？

如果起落架收放手柄电磁锁故障，如何操作手柄？A用力克服电磁锁的力B按下手柄旁边的超控按钮C无法操作手柄