在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()
- A传动效率提高、滑动速度降低
- B传动效率降低、滑动速度提高
- C传动效率提高、滑动速度提高
- D传动效率降低、滑动速度降低
在蜗杆传动中,若模数和蜗杆分度圆直径一定,增加蜗杆头数,将使()
1、蜗杆的模数=2,特性系数=19,则分度圆直径是()mm。
蜗杆的模数=2,特性系数=19,则分度圆直径是()mm。AA、36BB、39CC、38DD、56
2、在标准蜗杆传动中,当模数不变,而增大蜗杆的直径系数,则蜗杆的刚度将()。
在标准蜗杆传动中,当模数不变,而增大蜗杆的直径系数,则蜗杆的刚度将()。A增大B减小C不变D可能增大也可能减小
3、在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()
在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增大蜗杆分度圆直径,将使()A传动效率提高,蜗杆强度降低B传动效率降低,蜗杆强度提高C传动效率和蜗杆刚度都降低D传动效率和蜗杆刚度都提高
4、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是()
在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是()A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便D为了提高加工精度
5、设计蜗杆传动时蜗杆的分度圆直径必须取()值,且与其()相匹配。
设计蜗杆传动时蜗杆的分度圆直径必须取()值,且与其()相匹配。
6、一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应
一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将()。A增大B减少C不变D略有增加