对营运船舶来说，主要应考虑（）等载货部位的局部强度。①甲板；②舱底板；③平台

1、某一货船的船东，在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低，载货量比

某一货船的船东，在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低，载货量比同类型船舶的少，为了提高自己船的经济效益，船东向当地船检机构提出申请，并提交干舷计算书供...

2、为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其二层舱应占全部装载货量

为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其二层舱应占全部装载货量的（）。A20%B25%C45%D55%

3、一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。

一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。A初稳性B大倾角稳性C动稳性DA、B、C均是

4、杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为（）。 ①总纵强度；②扭转强度；③局部强

杂货船营运中主要应考虑的船舶强度为（）。①总纵强度；②扭转强度；③局部强度；④总强度；⑤横强度。AA．①③BB．①②③CC．①②③④DD．①②③④⑤

5、大量方便旗船出现的原因主要是出于经济上的考虑，因为这大大降低了船舶的营运成本

大量方便旗船出现的原因主要是出于经济上的考虑，因为这大大降低了船舶的营运成本，具体体现在()。A避免高额征税B避免严格的管理C避免高额的管理费用D使船东能够更好地从事商业...

6、对营运船舶来说，下述说法正确的是（）。

对营运船舶来说，下述说法正确的是（）。A经济转速即是经济航速B经济航速即是最佳转速C最低燃油费用航速即最佳航速D最大盈利航速即是最佳航速