列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机

1、列车超速防护系统由（）和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

列车超速防护系统由（）和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

2、根据地面―车上信息传输方式的不同，列车超速防护系统分为哪两类？

根据地面―车上信息传输方式的不同，列车超速防护系统分为哪两类？

3、最高运行速度超过（）的列车，应采用列车超速防护系统。

最高运行速度超过（）的列车，应采用列车超速防护系统。AA．140㎞/hBB．160km/hCC．200km/h

4、列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。

列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。AA、可靠性BB、安全性CC、适用性DD、故障导向安全

5、列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实

列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵，当超速时通过（）或（）实现防护.

6、列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司

列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。A正确B错误