在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。
- A三个表面的粗糙度要求
- B三面有均匀的加工余量
- C三面的位置精度
- D有最高的生产率
在一次装夹中精车盘套类零件的外圆、端面和孔,主要目的是为保证()。
1、精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的()
精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的()和()的要求。
2、采用零件装夹定位方式划分工序,为了减少装夹次数,通常可以在一次装夹中将零件的
采用零件装夹定位方式划分工序,为了减少装夹次数,通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后,再加工其它表面。A正确B错误
3、轴类零件装夹在形架上铣削键槽时,它的外圆表面就是()基准。
轴类零件装夹在形架上铣削键槽时,它的外圆表面就是()基准。AA、定位;BB、测量;CC、装配;DD、精;
4、在卡盘上悬臂装夹轴类零件,如伸出量过长,车出的外圆会产生()误差。
在卡盘上悬臂装夹轴类零件,如伸出量过长,车出的外圆会产生()误差。
5、精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的__
精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的___和___的要求。
6、直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在()上精车内孔、外圆。
直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在()上精车内孔、外圆。A花盘B角铁C心轴D卡盘