按照人的因素理论和方法,解决航空安全问题的重点应该是()
- A航空器
- B组织
- C操作者
- D环境
按照人的因素理论和方法,解决航空安全问题的重点应该是()
1、智力的二因素论认为人的智力包括普通因素和特殊因素,该理论的提出者是()
智力的二因素论认为人的智力包括普通因素和特殊因素,该理论的提出者是()A吉尔福特B卡特尔C斯皮尔曼D加德纳
2、对人施加和强化安全教育与培训从根本上解决人的行为和意识问题,是实现安全生产的
对人施加和强化安全教育与培训从根本上解决人的行为和意识问题,是实现安全生产的保证。A正确B错误
航空界对人的因素需求是什么()A安全和效率B系统有效性CB和DD运行人员状态良好
4、按照赫茨伯格的双因素理论,有两种因素会对人的行为产生影响:()与激励因素。
按照赫茨伯格的双因素理论,有两种因素会对人的行为产生影响:()与激励因素。
5、“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。A正确B错误
6、按照REASON理论和方法,在解决民用航空安全问题时,重点是查找()
按照REASON理论和方法,在解决民用航空安全问题时,重点是查找()A不安全的行为B组织缺陷C航空器缺陷D不安全的行为的前提条件