盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤，必须采取措施防止干涉发生，以下措施说法不正确的是（ ）。
- A施工中对隧道线形与盾构方向严格控制
- B施工中认真检测盾尾间隙
- C根据检测结果调整盾构推进速度
- D预先详细研究适宜的盾构方向控制方法
问题
盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。
参考解析：
盾构掘进方向与管片环方向不一致时，盾构与管片产生干涉，将导致管片损伤或变形。为防止管片损伤，预先要根据曲线半径与管片宽度对适宜的盾构方向控制方法进行详细研究，施工中对每环管片的盾尾间隙认真检测，并对隧道线形与盾构方向严格控制。在盾构与管片产生干涉的场合，必须迅速改变盾构方向、消除干涉。考点：管片拼装控制。
分类：市政实务,一级建造师,建筑工程
相关推荐
-
1、土压平衡盾构始发掘进时，为防止管片发生旋转，始发阶段应注意扭矩控制，一般情况
土压平衡盾构始发掘进时，为防止管片发生旋转，始发阶段应注意扭矩控制，一般情况下，始发阶段的盾构扭矩值不得大于正常掘进的（）%。A50B60C70D80
-
如何调整盾构机掘进方向？
-
3、盾构掘进中的滚动偏差（）时，盾构报警，提示操纵者必须切换刀盘旋转方向，进行反
盾构掘进中的滚动偏差（）时，盾构报警，提示操纵者必须切换刀盘旋转方向，进行反转纠偏。A≥1.5ºB≤1.5ºC≥2ºD≤2º
-
采用分区调整盾构推进油缸（）控制盾构掘进方向。
-
5、泥水平衡盾构掘进时，对称位置的油缸推力差尽量不要超过（）bar，避免致使管片
泥水平衡盾构掘进时，对称位置的油缸推力差尽量不要超过（）bar，避免致使管片损坏或错台。A20B30C40D50
-
6、拖车通过（）连接在管片安装机的托架梁上，随盾构的掘进沿掘进方向前进。
拖车通过（）连接在管片安装机的托架梁上，随盾构的掘进沿掘进方向前进。