重载高速航行中，强横风时保向通常应压：（）

1、艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。

艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。A上风舵B下风舵C正舵D满舵

2、船舶受风时，常速航行中：（）

船舶受风时，常速航行中：（）A风来自正横附近时容易保向B风来自船首容易保向C风来自船尾容易保向D风舷角为60度～120度时最易保向

3、当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点

当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点（）AA．船位点沿直线分布BB．船位间距离与观测时间间隔成正例CC．船位间距离与观测时间间隔成...

4、船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转

船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（）Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩...

5、船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。

船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。AA．增大BB．减小CC．不变DD．有时增大，有时减小

6、船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.

船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.A应压上风舵B应压下风舵C应操正舵D不必操舵