单阀由运转位至制动位时，制动缸压力由零上升到2.8Kg/c㎡的时间应在（）秒

1、单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。

单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。AA、3秒BB、4秒CC、5秒DD、6秒

2、单阀由全制动位移运转位，制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在（）之

单阀由全制动位移运转位，制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在（）之内。A1秒B2秒C4秒

3、JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kP

JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在（）之内。A7秒B6秒C5秒D3秒

4、单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）。

单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）。AA、小于3sBB、小于4sCC、小于5sDD、小于6s

5、自阀在缓解位时，单阀在运转位，机车制动缸是（）状态。

自阀在缓解位时，单阀在运转位，机车制动缸是（）状态。A缓解B制动C保持原来D急制动

6、自阀与单阀在运转位，而制动缸有压力的原因是非操纵端单阀在制动区或因单阀磨耗过

自阀与单阀在运转位，而制动缸有压力的原因是非操纵端单阀在制动区或因单阀磨耗过甚，位置发生变化或制动缸表故障。A正确B错误