某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.
- AA.1.02
- BB.-0.104
- CC.0.916
- DD.1.124
某轮用船上重吊卸将一重量为49t的大件货吊起,该大件货配装于No.2底舱,其重心位置为Yp=-4.0m(外舷),Zp=2.85m,船舶吊卸大件时排水量△=13540t,船舶初稳性高度GM为1.02m,吊杆顶端距基线31.5m,距舱舶纵中剖面17.0m,则吊起大件时船舶的最水稳性为()m.
暂无解析
1、某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200
某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t,当时船上存有油500t,淡水200t,压载水200t,粮食及备品20t,增加新设备30t,已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t,则船舶常数为()t。A180B250C280D310
2、在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().A承运人B收货人C出租人D承租人
重量为()吨及以上的单体货载为重型货载。A5B4C3
4、通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指().
通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指().A被割充的残损物本身的价值B由于割弃残损物造成的船和货的损失C割弃残损物作业所应支付的劳务费...
5、根据重吊布置及本次所要装卸的重件货特点,必要时应在作业前装好桅支索,以分散桅
根据重吊布置及本次所要装卸的重件货特点,必要时应在作业前装好桅支索,以分散桅或起重柱所受的应力,达到()的目的。A增加吊杆强度B防止吊杆摇晃C增加起重柱强度,防止摇晃D...
6、消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有()。
消除用船上重吊装卸重大件货物引起的船舶横倾角的方法有()。A横向移动载荷B侧翼压载C将重大件货物分成小件货物后装卸DA或B