发动机总成大修技术规程中规定,发动机气缸压力下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,发动机转速为()r/min条件下测定的。
- A100~150
- B150~300
- C300~500
- D500~700
发动机总成大修技术规程中规定,发动机气缸压力下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,发动机转速为()r/min条件下测定的。
1、发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。
发动机大修理,其余总成中至少有两个已达到其大修理标志时,轨道车定为大修理。A正确B错误
2、发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发
发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。A1000~1500B1500~3000C3000~5000D5000~7000
3、如某货车的发动机、()总成符合大修条件,则该车符合大修条件。发动机大修送修标
如某货车的发动机、()总成符合大修条件,则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低(25%)以上,燃料和润滑油消耗量显著增加。
简述发动机总成大修应具备的条件
5、发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。
发动机大修理,其余总成中只有一个已达到其大修标志时,则轨道车定为项修理。A正确B错误
6、一台发动机经过总成大修后出现事故,处理质量纠纷过程中哪项工作是不必要的?()
一台发动机经过总成大修后出现事故,处理质量纠纷过程中哪项工作是不必要的?()A组织当事人双方进行有效调解B找当事人了解大修过程与走合期使用情况C查找相关技术标准,进行综...