牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。

1、直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。

直流牵引电动机削弱磁场调速时，电机的（）。A转速不变B转速增大，转矩减小C转速减小，转矩减小D转速增大，转矩增大

2、为什么要对牵引电动机进行磁场削弱？

为什么要对牵引电动机进行磁场削弱？

3、东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。

东风4型内燃机车实行两级磁场削弱控制，一级为60％，二级为（）。

4、东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。

东风7c型内燃机车为一级磁场削弱，其牵引电动机的磁场削弱系数为（）。AA、70％BB、60％CC、50％DD、40％

5、机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引

机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。AA、电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；B...

6、在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的（），可以实现牵引电机的二级磁场削弱。

在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的（），可以实现牵引电机的二级磁场削弱。A电感B电容C电阻D二极