汽车的平顺性常用（）作为评估指标。
- AA、底盘高度
- BB、减振弹簧的刚度
- CC、加速度均方根值
- DD、车身振动的固有频率
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1、通常用汽车主要零（部）件的（）作为汽车技术状况变化规律的主要指标。
通常用汽车主要零（部）件的（）作为汽车技术状况变化规律的主要指标。AA、损坏程度BB、磨损规律CC、更换频率DD、磨损量
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2、汽车的行驶平顺性
汽车的行驶平顺性
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3、通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。A正确B错误
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主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。A加速度B前进加速性C速度D固有频率
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一般常用汽车的（）作为动力性评价指标。AA．最高车速、加速能力B．最大爬坡度C．发动机最大输出功率D．底盘最大驱动力
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6、汽车行驶平顺性的评价指标有（）、振副、位移、加速度等振动参数。
汽车行驶平顺性的评价指标有（）、振副、位移、加速度等振动参数。AA、频率BB、速率CC、功率DD、效率