车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。（）

1、汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能

汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。A正确B错误

2、汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性？

汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性？

3、为了查找出汽车损伤，必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位（碰撞力在此形成

为了查找出汽车损伤，必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位（碰撞力在此形成应力集中）。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查，确认是否有损失及其程度。A正确B错误

4、车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞

车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。A正确B错误

5、车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。

车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。A正确B错误

6、整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。

整体式车身发生轻微碰撞时，可以使用（）快速测量。A通用测量系统B钢卷尺C专用测量头D轨道式量规