道路设计车速

1、一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过

一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，...

2、在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）

在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。A30～40B20～35C15～25D8～12

3、一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过

一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，...

4、道路条件好，载质量小，经济车速高。

道路条件好，载质量小，经济车速高。A正确B错误

5、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）k

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。A25～30B20～25C15～20D5～15

6、一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过

一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，...