以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。
- A轴温比环境温度高45℃时
- B环境温度大于30℃,且轴温大于90℃时
- C环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高60℃时
- D环境温度小于-10℃,且轴温大于50℃时
以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。
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1、CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时
CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时,该轴温超高。A40B50C60D90
2、CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平
CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A40B50C60D90
3、在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在司机室动车上的。
在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在司机室动车上的。AA、牵引变流器BB、主变压器CC、牵引电动机DD、滤波器
4、下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。
下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。A网侧滤波电容器B网侧滤波电阻器C电压互感器D熔断器
5、CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。
CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A40B50C60D90
6、在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加压操作时,()不是必须携带的。
在对CRH1A型动车组的变流器水箱进行加压操作时,()不是必须携带的。A压力表B打气筒C红外线点温仪D六角钥匙