缸盖底面裂纹一般多产生在（），即有应力集中的部位。Ⅰ.阀孔周围；Ⅱ.阀孔边缘

1、关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹

关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10...

2、气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的

气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。AA．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣBB．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤCC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDD．Ⅰ＋Ⅲ

3、气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。

气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。A应力B较高应力C应力集中D拉应力

4、气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。

气缸盖的裂纹多发生在气门过渡处，其原因是（）。

5、气缸盖裂纹多发生在（）。

气缸盖裂纹多发生在（）。A进气门四周B排气门附近C相邻两缸燃烧室之间D进、排气门座之间

6、气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）

气缸盖底面在工作中受高压气体的作用所产生机械应力的性质是（）A触火面为拉应力，冷却面为压应力B触火面为压应力，冷却面为拉应力C触火面与冷却面均为拉应力D触火面与冷却面均...