允许速度大于120km/h的线路应铺设（）混凝土枕。

1、在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于

在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。A正确B错误

2、在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）

在线路允许速度υmax>120km／h区段进行设备检查时，应避开速度大于（）km／h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每（）min联系一次。A120；3...

3、线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时

线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。AA.0.5～1.0mmBB.1～2mmCC.1.5～2mmDD.2～2.5mm

4、允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件。A正确B错误

5、铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（

铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h线路的轨距变化率不得大于（）。AA.1‰BB.2‰CC.3‰DD.4‰

6、凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于1

凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次。A正确B错误