站内电码化股道发车，发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时，应立即报告车站

1、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，上行正线股道的载频为（）

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，上行正线股道的载频为（）A2000-1B2000-2C2600-1D2600-2

2、信号集中监测系统对站内电码化设备监测内容？

信号集中监测系统对站内电码化设备监测内容？

3、叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。

叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。A220B127C380D24

4、2000站内闭环电码化系统，发车时自动切换信息的发送是（）

2000站内闭环电码化系统，发车时自动切换信息的发送是（）A向单数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25.7信息B机车信号收到此信息后，自动切换为接收1700载...

5、在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车

在实现股道电码化的车站，当列车冒进信号时，其占用的咽喉区段应及时发码，为机车信号提供信息，实现自动停车。A正确B错误

6、信号微机监测设备站内电码化测量精度要求（）。

信号微机监测设备站内电码化测量精度要求（）。AA、±1%BB、±2%CC、±3%DD、±4%