冬季作业时，发生液压油泵壳体爆裂的主要原因是（）。

1、液压油泵的壳体回油通常较热，通过和（）交换热量来散热。

液压油泵的壳体回油通常较热，通过和（）交换热量来散热。A发动机滑油B飞机的燃油C依靠外界空气D泵的输出压力油

2、液压油泵拆卸时，需检查前轴套背面与壳体端面的间隙，正常值为（）mm，如果间隙

液压油泵拆卸时，需检查前轴套背面与壳体端面的间隙，正常值为（）mm，如果间隙已达到（）mm以上，可在轴套（）加入薄铜片补偿，以保证卸压密封圈有0.3—0.6mm预压缩量。

3、冬季启动油泵，液压系统应空载继续启动，等油温超过（）时，方可进入全程运转。

冬季启动油泵，液压系统应空载继续启动，等油温超过（）时，方可进入全程运转。A15℃B20℃C30℃D45℃

4、液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。

液压马达除有供进回油的主油管外，壳体上（）。AA．有通回油管的油管BB．有通进油管的油管CC．有直通油箱的油管DD．没有油管，只有丝堵

5、液压牵引采煤机常用的主油泵有斜轴式、通轴式和（）轴向柱塞泵。

液压牵引采煤机常用的主油泵有斜轴式、通轴式和（）轴向柱塞泵。A单轴式B多轴式C直轴式D曲轴式

6、冬季启动油泵，液压系统应空载断续启动使油温上升，待油温超过（）时方可进入全负

冬季启动油泵，液压系统应空载断续启动使油温上升，待油温超过（）时方可进入全负荷运转。A10℃B15℃C25℃D35℃