实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。
- A大副
- B值班驾驶员
- C当班舵工
- D二副或三副
相关推荐
-
1、初始权属调查的准备工作中，根据确定的范围大小，为了便于开展调查工作，可将整个
初始权属调查的准备工作中，根据确定的范围大小，为了便于开展调查工作，可将整个调查区逐级细划成若干个小区域，采用（）三级划分。A甲级-乙级-丙级B优等-良等-合格C街道-街坊-...
-
2、实践中，为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱（） Ⅰ．需要甲
实践中，为了操作安全通常进行下列哪些操作时应以书面通知机舱（）Ⅰ．需要甲板水；Ⅱ．排出、注入压载水；Ⅲ．给锚机供电。AA．Ⅰ～ⅢBB．ⅡCC．ⅢDD．Ⅰ、Ⅱ
-
实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱（）。A书面通知机舱B先摇车钟，然后再用电话通知机舱C派值班水手通知轮机长D先用电话通知机舱，然后再摇车钟
-
4、为了便于塑件脱模，一般情况下使塑料在开模时留在定模或上模上。
为了便于塑件脱模，一般情况下使塑料在开模时留在定模或上模上。A正确B错误
-
实践中，当船长决定主机定速时一般应如何通知机舱（）。AA．书面通知机舱BB．先摇车钟，然后再用电话通知机舱CC．派值班水手通知轮机长DD．先用电话通知机舱，然后再摇车钟
-
6、为便于操作和检修，对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱，双主机之间的通道宽
为便于操作和检修，对于柴油机单机功率超过220Kwr机舱，双主机之间的通道宽度一般不小于（）A500mmB1000mmC1500mmD2000mm