目前轨道交通正线多采用（）道床

1、目前，我国大部分城市轨道交通列车的定位技术采用的是（）。

目前，我国大部分城市轨道交通列车的定位技术采用的是（）。A轨道定位B测速定位CGPS定位D计轴器定位

2、城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）

城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）A60kg/mB50kg/mC45kg/mD55kg/m

3、目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。

目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。ACRTSⅠ型双块式无砟轨道B长枕埋人式无砟轨道CCRTSⅡ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型板块式无砟轨道E板式无砟轨道

4、当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路，无缝线路由单个轨排连续焊接而成，单

当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路，无缝线路由单个轨排连续焊接而成，单个轨排的长度为（）A12米B25米C50米D100米

5、目前轨道交通客流量预测采用的方法有哪些类？

目前轨道交通客流量预测采用的方法有哪些类？

6、城市轨道交通正线上轨道的水平误差不得大于（）。

城市轨道交通正线上轨道的水平误差不得大于（）。A2mmB4mmC6mmD8mm