正常情况下,列尾装置使用的外界环境温度为-30℃~()℃。
- A45
- B50
- C55
- D60
1、装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检
装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?
2、列尾装置维修单位在对列尾装置进行状态维修的情况下,()要对列尾主机、中继器全
列尾装置维修单位在对列尾装置进行状态维修的情况下,()要对列尾主机、中继器全部进行一次定期检修和维护。A每月B每季度C每半年D每年
3、KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下,本机收不到或有时收不到其
KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下,本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是()。AA.通信变压器损坏BB.调制解调器有虚焊现象CC.DB-15插座11,14,15...
4、使用列尾装置的站段,()组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查,要求有安排、
使用列尾装置的站段,()组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查,要求有安排、有记录、有总结。A每月B每季度C每半年D每年
车辆制动装置应能在外温()的条件下正常运用。
6、为确保列尾装置的正常使用,需配置维修、()、保养等附属设备。
为确保列尾装置的正常使用,需配置维修、()、保养等附属设备。A检测B试验C屏蔽D使用