正常情况下，列尾装置使用的外界环境温度为-30℃～（）℃。

1、装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检

装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？

2、列尾装置维修单位在对列尾装置进行状态维修的情况下，（）要对列尾主机、中继器全

列尾装置维修单位在对列尾装置进行状态维修的情况下，（）要对列尾主机、中继器全部进行一次定期检修和维护。A每月B每季度C每半年D每年

3、KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其

KZS/M-I型轴温报警装置在线路连接正常的情况下，本机收不到或有时收不到其他报警器轴温数据的原因可能是（）。AA.通信变压器损坏BB.调制解调器有虚焊现象CC.DB-15插座11，14，15...

4、使用列尾装置的站段，（）组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查，要求有安排、

使用列尾装置的站段，（）组织一次列尾设备使用管理情况的平推检查，要求有安排、有记录、有总结。A每月B每季度C每半年D每年

5、车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。

车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。

6、为确保列尾装置的正常使用，需配置维修、（）、保养等附属设备。

为确保列尾装置的正常使用，需配置维修、（）、保养等附属设备。A检测B试验C屏蔽D使用