根据AC-121-60的规定,航空器运营人如果暂时无法通过()提交使用困难报告,可以通过()的方式向局方提交。
- A互联网、传真
- B互联网、信件
- C传真、互联网
- D传真、信件
根据AC-121-60的规定,航空器运营人如果暂时无法通过()提交使用困难报告,可以通过()的方式向局方提交。
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1、根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括
根据AC-121-52的规定,新引进机型投入运行前,航空运营人的维修系统包括的维修单位或协议维修单位必须至少获得()的批准。A基地维修B航线维修C定检D结构检查
2、根据AC-121-60的规定,民用航空器使用困难报告从内容上主要分为()类的
根据AC-121-60的规定,民用航空器使用困难报告从内容上主要分为()类的使用困难报告和()类的使用困难报告。A系统、结构B系统、部件C运行、结构D部件、结构
3、根据AC-121-60的规定,使用困难报告调查的责任部门是()部门。
根据AC-121-60的规定,使用困难报告调查的责任部门是()部门。A质量B工程C生产D培训
4、根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用
根据AC-121-58的规定,航空运营人可以向其它航空运营人借用航材,如借用期超过()天,并且租用或者借用航材的供应商不在本公司的航材供应商清单之内时,还必须具有该航材供应商...
5、根据AC-121-53的规定,航空运营人应当建立完善的()管理系统,以监督维
根据AC-121-53的规定,航空运营人应当建立完善的()管理系统,以监督维修工作的实施,发现问题并及时提出改正要求。A生产B质量C工程D培训
6、根据AC-121-59的规定,航空运营人应当按照每架航空器建立一份除()以外
根据AC-121-59的规定,航空运营人应当按照每架航空器建立一份除()以外的部件拆换记录。A周转件B高价值件C消耗件D整台发动机和螺旋桨