若对货物溢短数字有争议,()。
- A船方应拒绝签认
- B因溢短单无法律效力,船方可以签认
- C船方应在溢短单上加以批注再签字
- D视具体情况而定
若对货物溢短数字有争议,()。
暂无解析
1、外贸货物在运输过程中导致出现溢短的原因有很多,其中由于发货人()的原因,在装
外贸货物在运输过程中导致出现溢短的原因有很多,其中由于发货人()的原因,在装船时,如未发现,会造成船舶承运的货物产生溢短。A发货数字不准确B货物堆码混乱C漏装或错装船D...
有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。AA.勿需船方确认BB.需收货人与大副共同签认CC.溢短数字有争议,大副应在批注后再签字DD.以上均错
有关货物溢短单的签发,下列()是错误的。A勿需船方确认B需收货人与大副共同签认C溢短数字有争议,大副应在批注后再签字D以上均错
4、远洋卸货单证包括()等。Ⅰ.货物残损单;Ⅱ.货物溢短单;Ⅲ.过驳清单;Ⅳ.卸
远洋卸货单证包括()等。Ⅰ.货物残损单;Ⅱ.货物溢短单;Ⅲ.过驳清单;Ⅳ.卸货报告。AⅠ~ⅣBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅡ~ⅣDⅠ,Ⅱ,Ⅳ
5、下列()是卸货港使用的主要单证。 ①提货单;②货物溢短单;③货物残损单;④
下列()是卸货港使用的主要单证。①提货单;②货物溢短单;③货物残损单;④卸货报告;⑤托运单;⑥收货单。AA.①②③④⑤⑥BB.①②③④CC.①②③DD.⑤⑥
若对货物溢短数字有争议,()。AA.船方应拒绝签认BB.因溢短单无法律效力,船方可以签认CC.船方应在溢短单上加以批注再签字DD.视具体情况而定