一条线路由于同一原因在（）内发生多次跳闸停运时，可统计为一次事故。

1、一条线路由于同一原因多长时间内发生多次事故时，可认定为一次事故？

一条线路由于同一原因多长时间内发生多次事故时，可认定为一次事故？

2、保险营运车辆在同一保险年度内多次发生赔款，其免赔率从第二次开始每次增加（），

保险营运车辆在同一保险年度内多次发生赔款，其免赔率从第二次开始每次增加（），累计增加免赔率不超过（）。但自然灾害引起的事故除外。

3、一条线路或同一设备由于同一原因在（）小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计

一条线路或同一设备由于同一原因在（）小时内发生多次跳闸停运构成事故时，可统计为一次事故。A12个小时B24个小时C48个小时D6个小时

4、由于光缆线路的原因造成一个及以上在用系统同时发生阻断，计故障一次；同一中继段

由于光缆线路的原因造成一个及以上在用系统同时发生阻断，计故障一次；同一中继段内，同一在用系统同时阻断多处，计故障―次；同沟、同杆敷设的多条光缆同时阻断，按光缆线路最...

5、一条线路由于同一原因在24小时内发生2次事故（事件）时，应认定为两次事故（事

一条线路由于同一原因在24小时内发生2次事故（事件）时，应认定为两次事故（事件）。（）A正确B错误

6、从故障（障碍）发生起到恢复止为故障（障碍）延长时间。在同一地点，由于同一原因

从故障（障碍）发生起到恢复止为故障（障碍）延长时间。在同一地点，由于同一原因使多个通信设备造成故障（障碍）时，按（）统计；AA、多件BB、一件CC、类别DD、全部