轨道车辆整车各轮轮径差（）。

1、为了使各轮轮压平均分布，在车轮数目超过（）个时，须采用铰接均衡车架装置。

为了使各轮轮压平均分布，在车轮数目超过（）个时，须采用铰接均衡车架装置。AA、三BB、四CC、八DD、十

2、站修更换轮轴时，装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆，同一车辆的轮径差不

站修更换轮轴时，装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆，同一车辆的轮径差不大于（）。A20mmB25mmC30mmD50mm

3、临修更换轮轴时，装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆的同一转向架的轮径差

临修更换轮轴时，装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆的同一转向架的轮径差不大于（）。A10mmB20mmC25mmD15m

4、补偿滑轮组中，中轮轮槽底部处轮径：（）。

补偿滑轮组中，中轮轮槽底部处轮径：（）。AA、φ160～φ180mmBB、φ180～φ200mmCC、φ200～φ220mmDD、φ220～φ240mm

5、轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）

轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）AA.2mmBB.3mmCC.1mmDD.4mm

6、重型轨道车整车各轮轮径差不得大于（）mm。

重型轨道车整车各轮轮径差不得大于（）mm。AA、1BB、2CC、3DD、5