飞机上使用的空速表是根据()设计的。
- AA、标准大气压
- BB、标准空气密度
- CC、发动机的功率
- DD、修正海平面气压
飞机上使用的空速表是根据()设计的。
暂无解析
空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。A增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B增大迎角以补偿升力的减小C减小迎角以保持升力不变
一架轻型、双发飞机的空速指示器上的蓝色径向线代表什么?
飞机升力的大小与空速的关系是().AA、与空速成正比。BB、与空速无关。CC、与空速的平方成正比DD、与空速的三次方成正比。
4、如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞机速度,这是因为()
如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸,应将空速减到设计的机动飞机速度,这是因为().A以机动速度飞行时,飞机的机动裕度可增强B以机动速度飞行时,遭遇严重颠簸时,作用在机翼上的...
5、对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:(
对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:().A气热防冰B电热防冰C化学防冰D气动防冰
轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示().A最大单发爬升率所对应的速度B最大单发爬升角所对应的速度C最大单发可操纵速度所对应的速度