曲线轨距加宽递减说法错误的有（）
- A曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1.5‰
- B复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
- C两曲线轨距加宽按1.5‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m
- D特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2&permil
问题
曲线轨距加宽递减说法错误的有（）
参考解析：
分类：铁路线路工综合练习题库
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曲线轨距加宽递减率一般不得大于（）%。A1B2C3D4
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曲线轨距加宽按递减率不大于（）进行递减。AA、3%BB、5%CC、1%DD、7%
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3、曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误
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4、曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。AA、1‰BB、2‰CC、3‰DD、4‰
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5、复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误
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6、复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
复曲线轨距加宽应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。A正确B错误