列车牵引状态,受机车牵引力、列车运行动阻力和()。
- A基本阻力
- B运行静阻力
- C坡道阻力
- D空气阻力
1、机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。
机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车()。AA、运行交路BB、牵引交路CC、连接交路DD、通用交路
2、牵引旅客列车在运行中施行制动调速时(内、电动车组除外),应使机车呈牵引状态,
牵引旅客列车在运行中施行制动调速时(内、电动车组除外),应使机车呈牵引状态,柴油机转速控制在()或牵引电流在1000A左右。AA、500r/minBB、550r/minCC、600r/minDD、650r/min
3、列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左
列车运行中施行常用制动时,机车呈牵引状态,柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在()A左右;电力机车的牵引电流控制在200A以下。A600B1000C1500
4、机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引
机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。AA、电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大电压升高;B...
机车逆向牵引货物列车运行时,牵引定数需减少()。AA、10%BB、15%CC、20%DD、25%
单机是牵引列车运行的机车。A正确B错误