发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
- AA、电路限流作用失效
- BB、点火线圈损坏
- CC、高压线损坏
- DD、传感器故障
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
暂无解析
用汽车示波器检测发动机的点火波形时,应该使用().A示波器探头B电容探头C阻抗匹配探头D专用电感探头
2、汽油机用低压波形检测点火系技术状况,如闭合角过大则故障可能由()引起。
汽油机用低压波形检测点火系技术状况,如闭合角过大则故障可能由()引起。A断电器常闭B断电器常开C断电器间隙大D断电器间隙小
3、发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴
发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外,还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。A正确B错误
4、从发动机点火波形上可分析点火系元件的故障(如图),若在M区出现不正常波形,
从发动机点火波形上可分析点火系元件的故障(如图),若在M区出现不正常波形,则表示()出现故障。A断电器触点B点火线圈C电容器D火花塞
5、火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形
火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。
下列波形中,()是电子点火系统的正常波形。AABBCC