齿轮疲劳点蚀原因是什么？

1、在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于（）的反复作用而产生的。

2、疲劳点蚀在开式齿轮中经常发生。

疲劳点蚀在开式齿轮中经常发生。A正确B错误

3、齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗

齿轮疲劳点蚀原因是齿轮啮合时，齿面上的压力是循环变动的，如果齿形误差和表面粗糙度较大，实际接触面积就要减小，接触处应力变化幅度超过材料的疲劳（）时，齿面就会出现疲劳...

4、齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。

齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。A齿根部分B靠近节线处的齿根部分C齿顶部分D靠近节线处的齿顶部分

5、疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由（）造成的。

疲劳磨损、点蚀、剥离的齿轮失效形式是由（）造成的。A齿轮材料选择不当B供油中断，产生严重的过热现象C齿轮过载或负荷分布不均D齿轮硬度不够

6、防止齿轮发生齿面疲劳点蚀，应采取哪些措施？

防止齿轮发生齿面疲劳点蚀，应采取哪些措施？