JZ-7型空气制动机，列车制动管定压0.6Mpa，最大减压量为（）Mpa。

1、JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力

JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。AA、作用风缸BB、制动缸CC、工作风缸DD、均衡风缸

2、当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。AA、自阀调整阀BB、分配阀紧急部CC、自阀放风阀DD、分配...

3、JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，单机列车管的压力空气排零时间在（）以内。AA、1sBB、3sCC、5sDD、10s

4、JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。

JZ-7型空气制动机在（）时，列车管可阶段增压。A货车位B客车位C无论什么位

5、JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。

JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。AA、中继阀BB、工作风缸CC、作用风缸DD、均衡风缸

6、列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须

列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。