车站是连接各作业区的（）。

1、LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换

LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换机间使用（）跳接。

2、车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字

车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。A6Mbps/sB8Mbps/sC4Mbps/sD2Mbps/

3、在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块，连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传

在各车站的系统中设置有噪音检测控制模块，连接设置在站台、站厅广播区域的噪音传感器，语音合成处理器中存储有预示音的广播信息，在每次广播前，系统可自动触发语音合成处理器...

4、各车站局域网之间的数字通道环形连接，每隔（）个车站形成一个环。

各车站局域网之间的数字通道环形连接，每隔（）个车站形成一个环。A2-5B8-15C18-23D20-25

5、经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务

经由驼峰或迂回线上、下峰调车作业时，是否连接软管及连接软管的数量由车站（车务段）与（）商定，并纳入《站细》。A工务段B车辆段C机务段

6、（）是办理列车运行的分界点，是连接各车站的中心，是运输生产的基层单位。

（）是办理列车运行的分界点，是连接各车站的中心，是运输生产的基层单位。A车站作业区B作业区C货位D站界