对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是()。
- A冷却水的冷却器是制冷机的发生器
- B冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器
- C冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
- D中央冷却水的冷却器作为制淡系统的蒸发器
对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是()。
不是利用锅炉蒸汽余热对砖茶进行干燥的特点是()A5-8天干燥B温度可达45℃C若湿度过高要每2-3h开气窗排湿一次D水分可降到出厂水分的13%左右
2、在进行船舶动力装置设计时,为了找出合理利用余热的途径,必须考虑()。Ⅰ.整个
在进行船舶动力装置设计时,为了找出合理利用余热的途径,必须考虑()。Ⅰ.整个船舶的能量平衡;Ⅱ.各个耗能设备的热平衡A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ十ⅡDⅠ或Ⅱ对
3、研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径,决定采取余热利用的
研究船舶能量平衡和各耗能设备的热平衡是要找出余热利用途径,决定采取余热利用的装置和方案,从而提高动力装置能量平衡中()。A有效热量利用的比例,达到节能目的B柴油机排气...
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是()。A冷却水的部分热量用于海水淡化B动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率C轴带发电机/电动机D冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气
5、评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,
评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率,首先应明确热量有效利用范围,有效利用的应包括()。Ⅰ.螺旋桨功率等值的热量;Ⅱ.动力装置损失的热量;Ⅲ.动力装置本身所...
6、()的对象包括两个方面:对已经利用的余热和未经利用的废热,回收热量,是对能量
()的对象包括两个方面:对已经利用的余热和未经利用的废热,回收热量,是对能量直接重新利用;对生产过程中的废料、余渣和伴生物,收集起来进行再加工,而成为有用的新原料、...