分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。
- A高压线
- B分火头
- C火花塞
- D炭精
1、发动机个别缸不工作时,拔下1根高压线不容易判断时,可同时拔下()根高压线判断
发动机个别缸不工作时,拔下1根高压线不容易判断时,可同时拔下()根高压线判断。A3B2C4D5
2、点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则
点火系电路有故障时,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。AA、高压电路BB、低压电路CC、点火开关DD、启动开关
3、发动机个别缸不工作时,拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障()。
发动机个别缸不工作时,拔下1缸高压线听到的“突、突”声无变化则故障()。A是1缸B不是1缸C是2缸D是3缸
4、发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,
发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。A正确B错误
5、取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()
取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。
6、一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分...