ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线，在轨道

1、非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分

非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于（）。AA、0.1VBB、0.5VCC、5VDD、6.2V

2、UM71无绝缘移频自动闭塞构成电气绝缘（）米长电气调谐区为轨道电路的死区段。

UM71无绝缘移频自动闭塞构成电气绝缘（）米长电气调谐区为轨道电路的死区段。AA、10BB、15CC、20DD、26

3、ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电

ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在机车入口端轨面，用（）标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。AA、0.03ΩBB、0.04ΩCC、0.05ΩDD、0.06Ω

4、非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分

非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收盒的限入残压不大于（）V。AA、0.1BB、0.5CC、5DD、6.2

5、电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段

电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。A正确B错误

6、电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在

电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应（）1.8V。