汽轮机在临界转速下产生共振的原因是什么？
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1、汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。
汽轮机启动过程中，减小临界转速共振损害的一般方法是（）。AA、加强对转子的平衡；BB、降低运行转速；CC、迅速平稳地通过临界转速；DD、增大轴承比压来增大轴承相对偏心率
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2、油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生
油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。A正确B错误
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3、汽轮机在临界转速时，振动超过（）㎜应打闸停机，并检查原因。
汽轮机在临界转速时，振动超过（）㎜应打闸停机，并检查原因。
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4、在临界转速下，转子（）大，因此，烟气轮机不允许在临界转速下工作。
在临界转速下，转子（）大，因此，烟气轮机不允许在临界转速下工作。A振动B移动C扰动
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什么是转动机械的共振？什么是临界转速？
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6、油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生
油膜振荡是指汽轮机转子的工作转速接近一阶临界转速的一半时，转子振幅猛增，产生剧烈的振动的现象。A正确B错误