当外界空气露点高于舱内空气露点时,应()通风,以防暖湿空气进入舱内。
- A循环
- B自然排气
- C机械
- D断绝
当外界空气露点高于舱内空气露点时,应()通风,以防暖湿空气进入舱内。
暂无解析
当外界空气露点低于舱内气温时,应进行()。AA.排气通风BB.循环通风CC.旺盛通风DD.无法确定通风方式
2、实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。
实际营运中,当外界空气露点和温度均低于舱内空气露点时,应进行()。AA.少量通风BB.排气通风CC.干燥通风DD.A、B和C均合适
当外界空气露点低于舱内空气露点时,应进行()。AA.排气通风BB.循环通风CC.只能干燥通风DD.无法确定通风方式
4、实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。
实际营运中,当外界空气温度和露点均高于舱内空气温度和露点时,应进行()。AA.循环通风BB.干燥通风CC.旺盛通风DD.少量通风
5、某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,
某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时()。AA.应断绝通风BB.可以进行自然排气的自然通风CC.只能进行用空气干燥装置的...
6、夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。
夏季处理空气时,当蒸发器表面温度高于露点温度时,产生的后果为()。AA.含湿量减少BB.相对湿度减小CC.含湿量增加DD.相对湿度增大