自阀紧急制动后，由单阀手柄推于单独缓解位时（）秒之内制动开始缓解。

1、若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会

若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。AA、制动缸BB、总风缸CC、控制风缸DD、作用风缸

2、列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。A正确B错误

3、自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。

自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。A作用阀膜板活塞卡死B单阀单缓管堵死C单独缓解柱塞中心孔堵塞

4、JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为（）。A400kPa或600kPaB500kPa或650kPaC500kPa或600kPaD450kPa或600kPa

5、“七步闸”试验中的（），主要检查自阀的阶段制动作用，单阀的单独缓解作用。

“七步闸”试验中的（），主要检查自阀的阶段制动作用，单阀的单独缓解作用。AA、第一步BB、第三步CC、第五步DD、第七步

6、“七步闸”试验中的（），主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后，单阀单

“七步闸”试验中的（），主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后，单阀单独缓解作用。AA、第一步BB、第四步CC、第二步DD、第五步