曲轴的静平衡和动平衡，一般用减重孔获得平衡。

1、一般（）的曲轴，由于主轴承负荷大，曲轴刚度差，所以一般都加平衡块。

一般（）的曲轴，由于主轴承负荷大，曲轴刚度差，所以一般都加平衡块。A全支承B非全支承C全浮式D半浮式

2、提速减重轮指：装用经过静平衡试验的（）型车轮、50钢车轴及能适应（）运行速度

提速减重轮指：装用经过静平衡试验的（）型车轮、50钢车轴及能适应（）运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。

3、刚性回转体的静平衡首先需确定（）的大小和方向。

刚性回转体的静平衡首先需确定（）的大小和方向。

4、校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（）用钻孔去除材料的方法获得平衡。

校正发动机曲轴平衡时，一般是在曲轴（）用钻孔去除材料的方法获得平衡。A主轴颈B曲拐C曲柄臂D连杆轴颈

5、同静平衡一样，动平衡要用加重或减重的方法校正，但需要在（）校正平面内进行。

同静平衡一样，动平衡要用加重或减重的方法校正，但需要在（）校正平面内进行。

6、发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。

发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在（）。A曲轴前端B曲轴后端C曲轴中部D曲轴曲柄上