工程船舶调遣时，最安全的拖带方法是：（）

1、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。

重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。A可用简易封舱B可用密封舱C不用封舱D不用密封舱

2、工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）

工程船舶调遣编队时，应把最大最坚固的船放在：（）A船队的中部B船队的前部C船队的后部DABC均可

3、一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应：（）.

一艘“失去控制的船舶”在航处于被拖带时应：（）.A显示两盏环照红灯、桅灯、舷灯与尾灯B显示两盏环照红灯，不对水移动时，关闭桅舷尾灯C应显示舷灯与尾灯D对水移动时应显示舷灯...

4、为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（

为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡，拖缆的长度应为二船船长之和的（）倍为宜。A二倍船长之和B被拖船船长的二倍C拖船船长的二倍D二船船长的二倍

5、被拖带的船舶在航不对水移动时应显示：（）

被拖带的船舶在航不对水移动时应显示：（）A左右舷灯B白色环照灯一盏C舷灯、尾灯D桅灯、舷灯和尾灯

6、拖带船舶处于锚泊时，应显示：（）

拖带船舶处于锚泊时，应显示：（）A按有关锚泊船的规定，显示号灯、号型B除有关锚泊船的规定显示号灯、号型之外另应显示拖带船的号灯或号型C按在航不对水移动时规定，显示号灯、...