当风为顺风时，航迹与航向线的关系是（）.

1、当风为逆风时，航迹与航向线的关系是（）.

当风为逆风时，航迹与航向线的关系是（）.AA.航迹偏左BB.航迹偏右CC.两者重合

2、当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。

当航迹舵在自动校正风流压影响的航向修正量大于（）时应发出警报。A5度B10度C15度D20度

3、航迹舵在（）会发出报警指示。①、自动校正风、流压影响时；②、航向修正量过大时

航迹舵在（）会发出报警指示。①、自动校正风、流压影响时；②、航向修正量过大时；③、船位接收仪长时间无船位时A①、②B②、③C①、③D①、②、③

4、多雷达处理中本地航迹与系统航迹相关的的条件包括位置速度、航向、二次代码和高度

多雷达处理中本地航迹与系统航迹相关的的条件包括位置速度、航向、二次代码和高度。A正确B错误

5、某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）

某轮航向正西，航速20kn，测得视风为北风，风速10m/s，则真风为（）AA．225°，10m/sBB．45°，14m/sCC．45°，10m/sDD．225°，14m/s

6、当风为右侧风时，航迹偏在航向线（）.

当风为右侧风时，航迹偏在航向线（）.AA.不偏BB.右边CC.左边