气缸的修理尺寸为()。
- A磨损后的最大尺寸+加工余量
- B损后的最大尺寸-加工余量
- C磨损后的最大尺寸+加工余量,靠级
- D损后的最大尺寸-加工余量,靠级
气缸的修理尺寸为()。
1、大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。
大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。
2、气缸的修理尺寸,是在标准缸径的基础上每加大()mm为一级,依次递增,当加大尺
气缸的修理尺寸,是在标准缸径的基础上每加大()mm为一级,依次递增,当加大尺寸超过标准尺寸()mm或()mm时,应镶换新缸套。
发动机气缸修理尺寸的级数通常为()级。AA.2BB.4CC.6
4、气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上()的和,然后再靠级。
气缸的修理尺寸为最大磨损气缸尺寸加上()的和,然后再靠级。A测量误差B磨损余量C搪缸余量D搪、磨缸余量
气缸修理尺寸是由()确定的。AA、磨损最大气缸的最大直径BB、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值CC、所有气缸的最大磨损平均值
发动机气缸修理尺寸的级差为()。A0.01mmB0.05mmC0.10mmD0.25mm