乘用车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）分别与该车整备质量和总质

1、乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，空载检验充分发出的平均减速度应（）

乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，空载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。A≥6.2B≥6.0C≥5.2D≥5.4

2、路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，满载情况下的制动距离应≤

路试检测乘用车制动距离时，制动初速度为50km/h，满载情况下的制动距离应≤（）m。AA．10BB．15CC．20

3、满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（

满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。AA、20米BB、25米CC、30米DD、35米

4、机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许

机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于（）A载客汽车30%B三轮汽车、正三轮摩托车18%C其它机动车20%D所有汽车20%

5、乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求

乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。AA.10BB.20CC.40DD.50

6、乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应（）

乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。A≥5.9B≥5.2C≥2.9D≥2.2