用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙，插入深度不超过（）mm。

1、新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙，用厚度为（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆

新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙，用厚度为（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。

2、新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任

新装磨耗板与侧架的间隙K4、K5：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm。A5B8C10D13

3、主柴油发电机调整垫片研配，用0.05mm塞尺检查间隙，其插入深度局部不能超过

主柴油发电机调整垫片研配，用0.05mm塞尺检查间隙，其插入深度局部不能超过（）mm。A4B6C10D8

4、转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，双L形磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和不得大于（）

转K4型装用钢弹簧弹性旁承时，双L形磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和不得大于（）。

5、常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于（）mm。

常接触式上旁承调整后，其磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙不大于（）mm。AA.0.4BB.0.5CC.0.6DD.0.8

6、用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（），又能

用塞尺检查柴油机的气门间隙时，塞尺在摇臂和气门之间来回移动感觉到有（），又能在两者之间自由出入为准。