相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差。

1、缓和坡段的坡度值不应超过（）。

缓和坡段的坡度值不应超过（）。A1％B2％C3％D3.5％

2、为了保证列车运行的平顺与安全，当相邻两坡段的坡度代数差大于（）‰时，应以竖曲

为了保证列车运行的平顺与安全，当相邻两坡段的坡度代数差大于（）‰时，应以竖曲线相连接。

3、相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

相邻坡段的坡度差，当Ⅲ级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

4、允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代

允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。A正确B错误

5、相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连

相邻坡段的坡度差，当I级、II级铁路大于（）时，相邻坡段应以圆曲线型竖曲线连接。

6、允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代

允许速度不大于160km/h的线路，采用抛物线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于1‰，应设置竖曲线。A正确B错误