如何减小高速时发动机的风扇噪声和功率消耗？

1、采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因

采用液压挺柱后，发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了（）A推杆B摇臂C气门间隙D气门弹簧

2、（）可以减少风扇叶片在旋转时的振动和噪声。

（）可以减少风扇叶片在旋转时的振动和噪声。A增加风扇叶片数B增加风扇皮带张紧度C减少风扇叶片数D风扇叶片之间的夹角不等

3、点火系()在发动机高速运转时，阻值随之减小低压电流增大。

点火系()在发动机高速运转时，阻值随之减小低压电流增大。A电容B调节器C附加电阻D断电器

4、发动机风扇转速和流量是一次方关系，和消耗功率是（）次方关系

发动机风扇转速和流量是一次方关系，和消耗功率是（）次方关系AA.1BB.2CC.3DD.4

5、房间送风温差愈大，送风量G愈小，这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是（）

房间送风温差愈大，送风量G愈小，这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是（）A有利B有害C无用D不利

6、硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。

硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。A正确B错误