点火顺序为1-3-4-2的发动机，采用二极管配电时点火线圈的双输出端应（）。

1、点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整

点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。A第一缸进气门，第二缸排气门B第二缸进气门，第三缸排气门C第三缸...

2、若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（）

若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（）A排气行程B吸气行程C做功行程D压缩行程

3、发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在

发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A进气上止点B排气行程下止点C在压缩行程上止点D进气形成下止点

4、作功顺序为1―3―4―2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）

作功顺序为1―3―4―2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A缸的时进排气门和4、2缸的时气门B1、4缸的时气门和2缸的排气门C3缸的时排气门和2缸的排...

5、1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所

1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）A排气上止点B吸气上止点C压缩止止点D作功上止点

6、四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程

四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（）行程，三缸是（）行程，四缸是（）行程。