燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
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1、冷却空气由内部通道经过()和(),在叶片表面形成一层空气薄膜,使高温燃气与叶
冷却空气由内部通道经过()和(),在叶片表面形成一层空气薄膜,使高温燃气与叶片隔开,这种冷却方法叫(),它是综合冷却方法中的一种。
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燃气透平的叶片有()和()两种。
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3、()是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时,通过冷却空气进行对流传热降
()是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时,通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
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4、冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。
冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。
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5、所谓综合冷却就是指:冷却空气既从叶片内部带走热量,又从叶片表面带走热量,或者
所谓综合冷却就是指:冷却空气既从叶片内部带走热量,又从叶片表面带走热量,或者使()与()隔开。
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6、在透平中需要进行冷却的主要零件有()。 (1)气缸(2)转子(3)叶片
在透平中需要进行冷却的主要零件有()。(1)气缸(2)转子(3)叶片A(1)(2)B(1)(3)C(2)(3)D(1)(2)(3)